阿联酋的AD Ports Group对卡拉奇和拉合尔机场的外包表示了兴趣。
据《快报》报道,在与航空部的正式沟通中,AD港口集团董事总经理Mohammed Jumma Al Shamsi机长表示,该集团热衷于外包卡拉奇的真纳码头和拉合尔的阿拉玛伊克巴尔机场。
由于这一发展,码头控股集团将向AD Ports提供技术援助。
阿联酋集团要求提供这两个机场的年客运量数据。
此外,AD Ports还向航空部提交了35份查询,要求了解卡拉奇和拉合尔机场的货运业务统计数据、员工人数和年业务量。
据消息人士透露,一家土耳其集团也对卡拉奇和拉合尔机场的外包表现出了兴趣。
今年早些时候,政府将该国机场外包的举措吸引了七家国际公司的兴趣。
据消息人士透露,德国、法国、荷兰、卡塔尔、阿联酋、马来西亚和土耳其的公司表示愿意参与私有化进程。
航空部门被委托负责处理此事。
根据外包计划,他们与驻扎在相关国家的巴基斯坦大使举行了虚拟会议,向他们全面介绍私有化计划。
该简报旨在为使节提供有关外包计划的详细见解,并促进与潜在投资者进行富有成效的讨论。
政府还鼓励国内投资者与国际投资者一道积极参与竞标过程。
与此相关的是,沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔表达了对收购巴基斯坦国际航空公司(PIA)的兴趣,该公司目前正与众多危机作斗争。
据消息人士透露,来自海湾地区的投资者与高层官员就收购PIA进行了讨论。
由民航局管理的机场面临着效率降低、商业活动缓慢和客户不满等问题。
去年,政府将民航局分成两个独立的实体,成立了巴基斯坦机场管理局(PAA)。
政府的隔离计划包括分两个阶段将不同的机场外包。
第一阶段包括将机场公司化,以吸引私人投资者。
第二阶段的计划是让私有化委员会参与,并委任财务顾问和投资银行公司,以完成这项交易。
阿联酋的AD Ports Group对卡拉奇和拉合尔机场的外包表示了兴趣。
据《快报》报道,在与航空部的正式沟通中,AD港口集团董事总经理Mohammed Jumma Al Shamsi机长表示,该集团热衷于外包卡拉奇的真纳码头和拉合尔的阿拉玛伊克巴尔机场。
由于这一发展,码头控股集团将向AD Ports提供技术援助。
阿联酋集团要求提供这两个机场的年客运量数据。
此外,AD Ports还向航空部提交了35份查询,要求了解卡拉奇和拉合尔机场的货运业务统计数据、员工人数和年业务量。
据消息人士透露,一家土耳其集团也对卡拉奇和拉合尔机场的外包表现出了兴趣。
今年早些时候,政府将该国机场外包的举措吸引了七家国际公司的兴趣。
据消息人士透露,德国、法国、荷兰、卡塔尔、阿联酋、马来西亚和土耳其的公司表示愿意参与私有化进程。
航空部门被委托负责处理此事。
根据外包计划,他们与驻扎在相关国家的巴基斯坦大使举行了虚拟会议,向他们全面介绍私有化计划。
该简报旨在为使节提供有关外包计划的详细见解,并促进与潜在投资者进行富有成效的讨论。
政府还鼓励国内投资者与国际投资者一道积极参与竞标过程。
与此相关的是,沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔表达了对收购巴基斯坦国际航空公司(PIA)的兴趣,该公司目前正与众多危机作斗争。
据消息人士透露,来自海湾地区的投资者与高层官员就收购PIA进行了讨论。
由民航局管理的机场面临着效率降低、商业活动缓慢和客户不满等问题。
去年,政府将民航局分成两个独立的实体,成立了巴基斯坦机场管理局(PAA)。
政府的隔离计划包括分两个阶段将不同的机场外包。
第一阶段包括将机场公司化,以吸引私人投资者。
第二阶段的计划是让私有化委员会参与,并委任财务顾问和投资银行公司,以完成这项交易。
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